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中国电动汽车市场根据汽车售价可分为四个细分市场,即入门级细分市场(8万元以下)、中端细分市场(8万元至15万元以下)、中高端细分市场(15万元至30万元)和高端细分市场(30万元以上)([7])。目前,中国电动汽车以入门级细分市场和中端细分市场为主,2021年,售价在15万元以下价格区间的电动汽车占中国电动汽车总销量的55.1%。然而,随着电动汽车的发展,预计未来中高端细分市场市场份额将进一步增加([7])。
在中国电动汽车市场竞争中,特斯拉和比亚迪是两个值得关注的重点企业。特斯拉作为全球新能源全车行业的领军企业,不断对其所生产的新能源汽车的能耗、电池等进行研发,积极解决现代新能源汽车发展的痛点。同时,特斯拉也在积极完善售后体系,确保消费者购物后的体验感,保障特斯拉新能源汽车长远发展([1])。而比亚迪则通过技术创新,如发布“刀片电池”,提升了磷酸铁锂电池的续航,并通过技术革新将动力电池的安全性提升到了新的高度。此外,比亚迪还提出了“7+4”战略推动新能源汽车的全方位拓展([1])。
综上所述,在中国电动汽车市场竞争中,企业需要不断提高产品竞争力,注重技术研发和创新,并不断完善售后服务体系,以应对日益激烈的市场竞争。
供图:作者/或供稿单位授权
编辑:刘伟
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本文由作者笔名:视点小U 于 2024-05-01 02:01:07发表在中视快报网,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,本网不做任何承诺或者示意。
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